Extraordinary Circumstances Explained
Airlines often cite 'extraordinary circumstances' to deny compensation. Here's what actually qualifies — and what doesn't — under EU law.
Kontrollera din ersättning gratis →När gäller EC 261/2004?
Förordningen täcker specifika typer av störningar. Att känna till skillnaden mellan kvalificerande och icke-kvalificerande händelser är det första steget mot ett framgångsrikt krav.
Kvalificerande händelser
Du har rätt till fast ersättning om något av följande gäller:
- ✓Technical faults or mechanical issues (NOT extraordinary — airline's responsibility)
- ✓Crew shortages, sick crew, or staff strikes (NOT extraordinary — airline's responsibility)
- ✓Bird strikes (NOT extraordinary in most court rulings)
- ✓Operational delays, turnaround issues, late incoming aircraft (NOT extraordinary)
Extraordinära omständigheter
Flygbolag kan vara undantagna från att betala ersättning om störningen orsakades av:
- ✗Severe weather making flying genuinely impossible (heavy snow, thunderstorms, fog below minimums)
- ✗Air traffic control strikes or system-wide restrictions
- ✗Volcanic ash, earthquake, or natural disaster affecting the airport
- ✗Genuine security threats (bomb scares, terrorism, political unrest)
Hur mycket kan du kräva?
EC 261/2004 fastställer fasta ersättningsbelopp baserade på flygsträcka. Det finns inget utrymme för tolkning — om du kvalificerar har du rätt till dessa belopp enligt lag.
| Flygsträcka | Minsta försening | Ersättning |
|---|---|---|
| Under 1 500 kmt.ex. London → Paris | 3 timmar+ | €250 |
| 1 500 – 3 500 kmt.ex. London → Kairo | 3 timmar+ | €400 |
| Över 3 500 kmt.ex. Frankfurt → New York | 3–4 timmar | €300 |
| Över 3 500 kmt.ex. Frankfurt → New York | 4 timmar+ | €600Maximalt |
Så ansöker du om ersättning
Processen är enkel. AirHelp hanterar den juridiska komplexiteten så att du slipper jaga flygbolag eller sätta dig in i EU-rätten.
Ange ditt flygnummer och resdatum. EC 261/2004 gäller flyg som avgår från EU-flygplatser, eller flyg som ankommer till EU med ett EU-baserat flygbolag.
Ta fram ditt boardingkort, bokningsbekräftelse och eventuell kommunikation från flygbolaget om störningen. AirHelp guidar dig igenom exakt vad som behövs.
Skicka in en gång via AirHelps plattform. Deras juridiska team hanterar all korrespondens, eskalering och rättsliga förfaranden — ingen uppföljning krävs från dig.
Ersättningen hamnar direkt på ditt bankkonto. AirHelp tar ut en serviceavgift på 35% endast när ditt krav lyckas — noll kostnad i förskott.
Vanligt ställda frågor
Allt passagerare frågar innan de lämnar in sitt första krav.
No. The European Court of Justice ruled in Wallentin-Hermann v Alitalia (C-549/07) that technical problems are inherent to airline operations and are NOT extraordinary circumstances. Airlines must maintain their aircraft — failures are their responsibility.
Courts have increasingly ruled that bird strikes are NOT extraordinary circumstances, because they are foreseeable events in aviation. The trend in EU case law is against airlines on this point, though some national courts still disagree.
It depends on WHO is striking. The airline's own staff striking is NOT extraordinary (they can negotiate better). ATC or airport staff strikes ARE extraordinary because the airline cannot control them.
This is a catch-all term airlines use that almost never constitutes extraordinary circumstances. Late incoming aircraft, crew rotation issues, scheduling problems — these are all within the airline's control and responsibility.
You don't have to verify it yourself. AirHelp cross-references flight data, weather records, ATC logs, and court precedents to determine if the airline's excuse is valid. Many airlines over-claim extraordinary circumstances to avoid paying.
Generally no. The 'knock-on effect' of a previous delay is NOT extraordinary. Airlines are expected to build buffer time into their schedules. If they run tight turnarounds and it causes cascading delays, that's their operational choice.
Kontrollera om ditt flyg
är skyldig dig upp till €600
Tar 3 minuter. Ingen vinst, ingen kostnad. AirHelp har hjälpt 10M+ passagerare att återvinna över €1.2 miljarder i ersättning.
Kontrollera din ersättning gratis →Skyddad av EU-lag · Reglerad · GDPR-kompatibel