Powerbank no Avião — Novas Regras 2026 e Quais Companhias os Proíbem

O Que Mudou em 2026? Novas Restrições

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As regras sobre powerbanks a bordo de aeronaves têm vindo a apertar-se ano após ano. Em Janeiro de 2026, o Grupo Lufthansa — que inclui Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Eurowings — introduziu uma proibição de utilizar powerbanks durante o voo. As baterias externas ainda podem ser transportadas na bagagem de mão, mas não podem ser ligadas para carregar dispositivos durante o voo.

Esta mudança surge na sequência de um número crescente de incidentes envolvendo baterias de lítio a bordo de aeronaves. Segundo a Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), 2025 registou um número recorde de eventos envolvendo baterias de lítio — incluindo casos de fumo e ignição de powerbanks durante a carga.

As demais companhias aéreas ainda não foram tão longe, mas a tendência é clara: as regulamentações continuarão a apertar-se. Para os viajantes, isto significa verificar as regras da companhia aérea específica antes de cada viagem.

Regras básicas que se aplicam em todas as companhias aéreas:

• Os powerbanks devem ser transportados na bagagem de mão (bagagem de cabine).
• Nunca devem ser colocados na bagagem despachada no porão.
• A capacidade não deve exceder 100 Wh (watt-hora) sem autorização da companhia aérea.
• Capacidade entre 100 e 160 Wh requer autorização da companhia aérea.
• Capacidade acima de 160 Wh é categoricamente proibida.

Tabela: Quais Companhias Aéreas Proíbem Utilizar ou Carregar Powerbanks?

Estado em Fevereiro de 2026:

Conclusão: de momento, apenas o Grupo Lufthansa proibiu o uso activo de powerbanks. Todas as outras companhias permitem carregar dispositivos a partir de um powerbank durante o voo, mas esta situação pode mudar a qualquer momento.

Limites de Capacidade — Quantos mAh São Permitidos?

Esta é a pergunta mais frequente — e a maior fonte de confusão. As regulamentações da aviação utilizam a capacidade em watt-hora (Wh), enquanto os fabricantes de powerbanks indicam a capacidade em miliampere-hora (mAh).

Fórmula de conversão:

Wh = (mAh × V) / 1000

Onde V é a tensão nominal de uma bateria de lítio, tipicamente 3,7 V.

Dica prática: os powerbanks mais populares (10.000–20.000 mAh) situam-se confortavelmente dentro do limite de 100 Wh e não requerem aprovação adicional. Os problemas surgem com powerbanks grandes acima de 27.000 mAh.

Quantos powerbanks pode trazer? A maioria das companhias aéreas permite 2 unidades, cada uma até 100 Wh. Algumas companhias (p.ex. Emirates) limitam os passageiros a 1 unidade na gama de 100–160 Wh.

Powerbank na Bagagem de Porão — Por Que É uma Violação Grave

Esta é a regra absoluta número um: um powerbank nunca, em nenhuma circunstância, deve ser colocado na bagagem despachada no porão. Isto aplica-se a todas as companhias aéreas do mundo, sem excepção.

Porquê? As baterias de lítio podem inflamar-se espontaneamente — especialmente em resultado de danos mecânicos (pressão de outras malas), curtos-circuitos (contacto com objectos metálicos) ou sobreaquecimento. No porão não há passageiros nem tripulação para notar e reagir a um incêndio. Os sistemas de extinção de incêndio com halon nos porões de carga podem combater as chamas, mas não arrefecem uma bateria em fuga térmica.

O que acontece se colocar um powerbank na bagagem de porão?

1. Na fase de raio X — o scanner detecta a bateria de lítio. A sua mala é retirada e aberta. O powerbank é confiscado.
2. Se não for detectado — expõe-se a si próprio e aos outros passageiros a risco real. Incêndios em porões de carga já ocorreram no passado.
3. Consequências legais — nalguns países, colocar deliberadamente uma bateria de lítio na bagagem de porão é uma infracção sujeita a multas de vários milhares de euros.

O mesmo se aplica a portáteis, câmaras e outros dispositivos com baterias de lítio — todos devem ser transportados na cabine.

Como Transportar um Powerbank em Segurança Pelo Aeroporto

Cinco regras para transportar um powerbank em segurança:

1. Verifique a capacidade antes de sair de casa. Certifique-se de que o powerbank tem informações de capacidade legíveis na carcaça (em mAh ou Wh). Se a etiqueta for ilegível — substitua-a ou imprima a especificação do site do fabricante. O pessoal de segurança pode pedir-lhe para confirmar a capacidade.

2. Desligue o powerbank antes do controlo. Muitos powerbanks têm um botão de ligar/desligar — desligue-o antes de passar pelo controlo de segurança. Isto reduz o risco de falso alarme.

3. Coloque o powerbank na mala, não num bolso. Um powerbank solto no bolso do casaco pode accionar o scanner corporal. Dentro da mala passa no raio X e é facilmente identificável.

4. Proteja os conectores. Se o seu powerbank tem portas USB ou USB-C expostas, cubra-as com tampas ou coloque o dispositivo numa pequena bolsa. Isto evita curtos-circuitos acidentais por contacto com objectos metálicos (chaves, moedas).

5. Não viaje com um powerbank danificado. Uma bateria inchada, quente, rachada ou com cheiro estranho é um sinal de alerta. Não a leve a bordo — deite-a fora num ponto de reciclagem de resíduos electrónicos.

Se o Seu Powerbank Foi Confiscado na Porta de Embarque — O Que Fazer

Os confiscos de powerbanks nos aeroportos acontecem todos os dias. Os motivos mais comuns:

• Sem marcação de capacidade na carcaça
• Exceder o limite de 100 Wh (ou 160 Wh com aprovação)
• Tentativa de transporte na bagagem de porão
• Powerbank visivelmente danificado

Se o confisco foi justificado — há pouco a fazer. As regras são claras e aplicadas. O powerbank vai para eliminação.

Se o confisco foi injustificado (p.ex. o seu powerbank estava dentro do limite mas foi confiscado na mesma) — tem direito a:

• Solicitar confirmação por escrito do confisco com o motivo indicado.
• Apresentar uma reclamação ao aeroporto (não à companhia aérea — a segurança é gerida pelo aeroporto ou por empresas de segurança contratadas).
• Escalar para a autoridade nacional de aviação.

E se um problema com o powerbank — por exemplo, um controlo de segurança adicional prolongado ou um confisco — lhe causar perda do voo ou recusa de embarque?

Esta é uma situação em que os seus direitos de passageiro entram em jogo. Se a companhia aérea lhe recusou o embarque por um motivo que não foi culpa sua (p.ex. um controlo de segurança adicional ordenado pelo pessoal do aeroporto demorou demasiado), pode ter direito a indemnização ao abrigo do EC 261/2004. Os valores variam de €250 a €600 dependendo da distância do voo.

Avaliar se a sua situação dá direito a indemnização pode ser complexo. Vale a pena consultar o AirHelp ou um serviço semelhante especializado em reclamações da aviação que oferece verificações de elegibilidade gratuitas.

Perguntas Frequentes

1. Posso levar um powerbank de 20.000 mAh no avião?

Sim — um powerbank de 20.000 mAh tem uma capacidade de aproximadamente 74 Wh, o que está dentro do limite de 100 Wh. Pode trazê-lo a bordo sem aprovação adicional. Deve, no entanto, ser transportado exclusivamente na bagagem de mão — nunca na bagagem despachada.

2. Quantos powerbanks posso trazer a bordo?

A maioria das companhias aéreas permite 2 powerbanks, desde que cada um não exceda os 100 Wh. Algumas companhias (p.ex. Emirates) limitam os passageiros a 1 unidade na gama de 100–160 Wh. Verifique a política da sua companhia aérea específica antes de viajar.

3. Posso carregar o telemóvel com um powerbank na Ryanair?

Sim — a Ryanair permite que os passageiros utilizem e carreguem dispositivos a partir de powerbanks durante o voo. Ao contrário do Grupo Lufthansa, a Ryanair não introduziu uma proibição de uso activo de powerbanks (estado em Fevereiro de 2026).

4. O que devo fazer se o meu powerbank não tem informações de capacidade?

Este é um problema, pois o pessoal de segurança aeroportuária pode recusar deixar passar um powerbank sem especificações visíveis. Antes da viagem: imprima a especificação do produto do site do fabricante e guarde-a com a mala. Se não souber o modelo — é mais seguro não viajar com ele. Um powerbank sem marcações é o motivo mais comum de confisco.

5. Os powerbanks solares são permitidos nos aviões?

Sim, desde que a capacidade da bateria interna esteja dentro do limite de 100 Wh (ou 100–160 Wh com aprovação). Os painéis solares em si não são restringidos — o que importa é a capacidade da bateria de lítio incorporada. Note que não conseguirá carregá-lo pela janela durante o voo — as janelas das aeronaves filtram a radiação UV.

6. Posso colocar um portátil na bagagem de porão?

A maioria das companhias aéreas recomenda transportar portáteis na bagagem de mão, mas tecnicamente um portátil com bateria abaixo de 100 Wh pode ser colocado na bagagem de porão (com algumas excepções para modelos recolhidos). No entanto, por razões de segurança, é fortemente aconselhável transportar portáteis na cabine — e isto aplica-se a todos os dispositivos com baterias de lítio.

7. Posso trazer um powerbank num voo da Lufthansa em 2026?

Sim — a Lufthansa permite o transporte de um powerbank na bagagem de mão (até 100 Wh). A proibição aplica-se ao uso durante o voo — não pode carregar o seu telemóvel ou outros dispositivos a partir dele. O mesmo se aplica à Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Eurowings (todo o Grupo Lufthansa).

E se o seu voo atrasar?

Mesmo a viagem mais bem planeada pode ser interrompida por um atraso ou cancelamento de voo. Ao abrigo do Regulamento da UE EC 261/2004, pode ter direito a uma compensação até 600 € por pessoa. Utilize o nosso calculador de compensação para verificar a sua reclamação em minutos, ou leia o nosso guia completo sobre o EC 261/2004 para compreender os seus direitos.